segunda-feira, 26 de abril de 2010

VAZ VGP1: O primeiro capacete brasileiro

VAZ VGP1: O primeiro capacete brasileiro com o sistema Pinlock
http://www.vazcapacetes.com.br/img/Galeria/VGP_1/images/VGP_01_8.jpg
A VAZ Capacetes apresenta o sistema que repele a ação da umidade, garantindo uma excelente visibilidade

Projetados, produzidos e certificados no Brasil, os capacetes VAZ superam exigências de qualidade e segurança das normas brasileiras e européias, oferecendo aos clientes modelos atuais, com design diferenciado, segurança, conforto e proteção, aspectos fundamentais aos motociclistas que circulam nas grandes cidades e estradas.

Sempre inovando e atendendo aos diferentes estilos, a VAZ Capacetes apresenta o VGP1. O modelo tem desenhos livres em aerógrafo, com faixas brancas e traços pretos, combinados a grandes linhas e formas nos tons prata, furtacor ou glitter e áreas nas opções de cores: vermelho, azul, verde, furtacor ou prata.

O lançamento também reúne as características comuns aos capacetes VAZ, como sistema de ventilação que ameniza a temperatura interna; ergonomia, resultando em maior conforto; perfeito ajuste com o fecho micrométrico; viseira com 2 mm e alta qualidade óptica; tecido antimofo, forro removível e lavável, além de outros importantes aspectos.

Um dos destaques do VGP1 é que ele possui internamente, na região dos ouvidos, uma película que diminui o ruído causado pela ação do vento, durante a velocidade, contribuindo para a proteção auditiva. Outro grande diferencial está no sistema Pinlock, uma exclusividade que a VAZ Capacetes traz ao mercado brasileiro. O sistema que repele a ação da umidade, garante uma excelente visibilidade, mesmo em dias de forte chuva, proporcionando mais segurança e conforto aos motociclistas.

Pinlock - O melhor sistema antiembaçante do mundo
Pinlock é um sistema desenvolvido para as viseiras, feito em material sintético absorvente. O seu contorno possui vedação hermética, criando um “colchão” de ar livre de umidade, mantendo a transparência original da viseira
Os pinos nas extremidades permitem ao usuário ajustar o pinlock corretamente à viseira do capacete. Resistente, porém delicado a arranhões, é preciso ter cuidado especial na limpeza e manutenção do Pinlock.

O sistema foi desenvolvido por Derek Arnold e introduzido na Europa em 1997, sendo escolhido no ano seguinte como a melhor inovação nesta categoria. Em 2004 foi a vez do mercado norte-americano incorporar a tecnologia e atualmente o sistema Pinlock está presente nas melhores marcas mundiais de capacetes e em competições como MOTOGP e SUPERBIKE.

quarta-feira, 21 de abril de 2010

Yamaha FZ8 "2010"

Yamaha FZ8 "2010"

Yamaha Europa divulgou na nova Fazer "FZ8", agora com 800cc, substitui a FZ6 lançada a 12 anos.

Como na XJ6, ela também foi lançada em duas versões, uma NAKED e outra Semi-Carenada.



Com 106cv ela tem um toque de esportividade em desempenho, além de ser ótima em viagens, também é capaz de utilização no dia a dia pela sua leveza, agilidade e posição de condução sendo confortável.

Motor: O motor é novo de 779cc, atingindo 106cv á 10.000rpm, com mais de 8 Kg/m de torque.

Escapamento: montado em 4-2-1 com ponteira lateral.

Suspensão: dianteira e traseira de 130mm de curso, sendo que a dianteira é invertida. Braço oscilante é fabricado em alumínio.

Freio: Ambas as versões disponibilizam ABS como equipamento opcional

Quadro: é totalmente fabricado em alumínio.

Outros opcionais: tampa do banco do passageiro, os piscas de LED’s, aquecimento dos punhos, descanso central, proteção para o radiador.

Para Brasil, não tem data para essa beleza chegar, e nem se vai vir, segundo a Yamaha. Mas acredito que deve chegar, pois não teria nexo tirar a FZ6 e nenhuma a altura para substituir. A XJ6 na verdade não substitui a FZ6, e sim pegar um nicho de mercado que aparentemente só a Kawa ER6 estava.


sábado, 10 de abril de 2010

Yamaha Factor YBR 125 ED

Yamaha Factor YBR 125 ED CO 2010 Corinthians


No ano passado durante o Salão Internacional das Duas Rodas a Yamaha apresentou quatro modelos temáticos de 125 cc dos clubes paulistanos de futebol. Desse estudo a Factor YBR 125, motocicleta street com motor monocilíndrico de quatro tempos, ganhou uma série de 1.000 unidades. Uma Factor YBR 125 ED CO – a mais completa (partida elétrica, freio a disco, pedaleiras da garupa suspensas e fixadas ao chassi). Uma série comemorativa ao “timão” e a celebração do centenário do Sport Club Corinthians Paulista. Uma versão exclusiva e inédita no segmento no Brasil.
Yamaha e meio ambiente

A linha Yamaha Factor YBR 125 (K, E e ED) faz parte de uma linha de motocicletas desenvolvidas e produzidas no Brasil com a mais avançada e moderna tecnologia Yamaha de motores quatro tempos, desfrutando hoje de uma excelente aceitação e comercialização.
Assim como todas as motocicletas da Yamaha, que seguem o compromisso de produzir motocicletas cada vez mais “verdes” em respeito ao meio ambiente, a Factor YBR 125 CO utiliza um carburador a vácuo, válvula Cut Off, sensor da posição da borboleta onde as informações são processadas eletronicamente a fim de oferecer o melhor desempenho, além um catalisador duplo aplicado no escapamento.
Todos os modelos Yamaha estão de acordo com licença para uso da configuração de Ciclomotores, Motocicletas e Similares (LCM), certificação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), através do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT), em sua fase três.
A Factor YBR 125 ED CO é comercializada na cor preta e já pode ser encontrada na Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha (538 concessionários).
ag0ra e so você procurar a consecionaria mais proxima para verificar de perto essa novidade